|
|
|
|
|
|
|
Wołomin przyspiesza...
|
|
|
|
|
|
Wołomin, jedno z miast stołecznej
aglomeracji, jest świetnym przykładem tego, jak
samorządy mogą wykorzystywać unijno-europejskie
szanse rozwojowe. Jeszcze niedawno to, co tam
się dzieje, byłoby nierealne.
Zacznijmy od dostępu do Funduszu Spójności, powołanego
dla zmniejszania regionalnych różnic ekonomicznych,
który kontynuuje przedsięwzięcia dawnej ISPA.
Miasto i gmina Wołomin, wraz z sąsiednią gminą
Kobyłką, umiejętnie wykorzystuje fundusze środowiskowe.
Kończą się już prace nad projektem porządków w
gospodarce wodno-ściekowej, szacowanym na 97 mln
zł. Obejmuje on rozbudowę oczyszczalni ścieków,
nowe kolektory, sanitarną sieć grawitacyjną, przewody
tłoczne, przepompownie ścieków itp. To oczywiście
przekracza możliwości samorządu, ale fundusze
unijne mogą wesprzeć projekty nawet w 85 proc.
tzw. kosztów kwalifikowanych. Roczna kwota Funduszu
Spójności na inwestycje w Polsce wynosi ponad
1 mld euro, choć wcześniej nie przekraczała 350
mln. Jest to doskonały przykład unijnej polityki
ochrony środowiska i infrastruktury.
|
|
Rondo Fieldorfa przy wjeździe do Wołomina od
strony Warszawy/Fieldorfa traffic circle at
the road entering Wołomin from Warsaw
|
|
|
|
|
Urząd Miejski
w Wołominie
Wydział Urbanistyki
i Gospodarki Nieruchomościami/
Wołomin Town Hall. Town Planning
and Property Management Department
ul. Ogrodowa 4
05-200 Wołomin
tel. (22) 787 64 81
wew. 187 lub 152
www.um.wolomin.pl
e-mail: geodezja@um.wolomin.pl
|
|
|
|
|
|
Drugim elementem, który podkreśla Wołomin,
jest sprawna współpraca samorządu z Mazowieckim
Zarządem Dróg Wojewódzkich. Chodzi głównie o drogi
i transport kołowy.
Region Mazowsza ma w tym względzie wielkie potrzeby,
a zbyt małe środki. Burmistrz Jerzy Mikulski mówi,
że dotyczy to budowy nowych i przebudowy dawnych
dróg wojewódzkich na terenie gminy. Samorząd uczestniczy
w tych działaniach na miarę swych możliwości.
W 2004 roku dofinansował m.in. budowę tzw. ronda
kompaktowego, opracowując dokumentację techniczną
(72 tys. zł), a także chodniki i oświetlenie warte
łącznie 582 tys. zł. Obecnie miasto przygotowuje
się do modernizacji kolejnych dróg i skrzyżowań.
|
|
 |
Urząd Miejski/
City Hall, fot. Rafał Biały
|
|
|
 |
Panorama Wołomina/
Panorama of Wołomin
|
|
|
|
Wbrew potocznej opinii Wołomin jest miastem
bezpiecznym. Potwierdził to konkurs MSWiA "Bezpieczna
Gmina". Konkursowe jury pozytywnie oceniła Wołomin
m.in. za profilaktykę kryminalną, spadek liczby
przestępstw oraz ilość środków finansowych przeznaczanych
na zapobieganie przestępczości. Gmina prowadzi
również własne centra reagowania kryzysowego wobec
nadzwyczajnych zagrożeń mieszkańców i środowiska.
Budowany jest także system monitoringu wizyjnego.
Miasto opracowało tzw. mapę zagrożeń, na której
zaznaczono obszary wymagające zwiększonych działań
prewencyjnych policji. Samorząd aktywnie współpracuje
też z pozarządowymi organizacjami ładu publicznego.
Poza tym Wołomin, podobnie jak większość polskich
miast, coraz większą uwagę zaczyna przykładać
do swej prezencji i urody, np. rok temu zaczęły
się prace związane z zagospodarowaniem terenów
zielonych. Ogłoszono konkurs dotyczący kilku newralgicznych
dla miasta miejsc, m.in. placu 3 Maja, zespołu
zieleni przy ul. Moniuszki, skweru u zbiegu ul.
Legionów i Wileńskiej czy zielonego terenu wokół
pomnika marszałka Józefa Piłsudskiego. Przedsięwzięcie
skierowano głównie do studentów architektury krajobrazu,
co było pomysłem dość nowatorskim, prowadzącym
do zetknięcia się nowych pasjonatów z urzędniczą
rutyną miejskich projektantów. Efekty okazały
się bardzo ciekawe, np. autorka projektu placu
3 Maja Bożena Kucharczyk mówi wprost, że pragnie,
"aby miasto stało się miastem", miało swoje centrum,
do którego chce się wejść, załatwić sprawy, odpocząć
przy kawie itp.
To tylko jeden z przykładów ilustrujących dynamizm
zmian i tempo rozwoju miasta. Dawno, dawno temu,
bywając w Holandii, Niemczech, Belgii, Francji,
podziwiałem komfort i urodę tamtejszych miast.
Powody różnic były wówczas oczywiste, ale to już
minęło. Wołomin jest najlepszym tego dowodem.
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
