nasza misja

spis
treści

nasi
partnerzy

kontakt

 

Kolej na bezpieczeństwo, ekologię i rozwój

 

W obliczu wielu przemian gospodarczych, ekonomicznych ispołecznych, jakie mają miejsce zarówno w naszym kraju, jak ina świecie, kolej może odgrywać znaczącą rolę w państwie, z uwagi na swoje olbrzymie potencjalne możliwości.
Transport kolejowy jest jednym z najbezpieczniejszych i najbardziej przyjaznych środowisku naturalnemu rodzajów transportu. Są to atuty niepodważalne.
Stworzenie warunków zdrowej konkurencji i równoprawnego traktowania kolei przyczyni się do rozwiązania problemów związanych z zatłoczeniem na drogach, rosnącą ilością wypadków oraz negatywnym wpływem na środowisko.
Uchwalenie w grudniu 2005r. przez Sejm RP trzech ustaw: oFunduszu Kolejowym, o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego jest dobrym zwiastunem i daje szansę zmiany niekorzystnej struktury wydatków budżetowych, w której 92 proc. przeznaczano na drogi, a jedynie 8proc. na infrastrukturę kolejową.

 

PKP Polskie Linie Kolejowe SA
Oddział Regionalny
w Krakowie

plac Matejki 12,
31-157 Kraków
tel.: (012) 393-33-00,
fax: (012) 393-15-40
e-mail: ir.krakow@pkp.com.pl, www.plk-sa.pl

Oddział Regionalny w Krakowie jest jednostką organizacyjną PKP Polskie Linie Kolejowe SA z siedzibą w Warszawie - zarządzającą liniami kolejowymi na obszarze woj. małopolskiego ipodkarpackiego.
Jednostkami wykonawczymi Oddziału są Zakłady Linii Kolejowych: w Krakowie, w Nowym Sączu i w Rzeszowie.
Zadaniem Oddziału jest utrzymywanie wysokiego standardu infrastruktury kolejowej, zapewnienie sprawności technicznej linii kolejowej i udostępnianie ich przewoźnikom.
Naszymi klientami są: PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o., PKP Przewozy Intercity, PKP Cargo SA, PCC Rail Szczakowa, Rail Polska, Nadwiślański Zakład Transportu Kolejowego w Bieruniu, Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego KOLTAR wTarnowie, Lotos Kolej, Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem w Rybniku, PKN Orlen i inni.
Ważnym elementem działalności w zakresie efektywnego wykorzystania i zagospodarowania posiadanego majątku jest współpraca z samorządami lokalnymi oraz zainteresowanymi podmiotami.
Oddział utrzymuje na swoim obszarze linie kolejowe o długości 1807 km, z których najistotniejsze z uwagi na kursujące pasażerskie pociągi kwalifikowane to: Warszawa - Kraków na kierunku północ-południe oraz Ząbkowice - Kraków i Kraków - Medyka na kierunku wschód-zachód.
Linia E-30 na odcinku Ząbkowice - Kraków i Kraków - Medyka stanowi część trzeciego korytarza transportowego. Położenie geograficzne na ciągu tego korytarza ma istotne znaczenie dla strategii rozwoju i zintegrowania krajowego systemu transportu kolejowego z systemem Unii Europejskiej.

Stacja Kraków Główny

Pociąg retro na linii Chabówka - Nowy Sącz

Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe SA w Krakowie oferuje ponadto w ramach swojej działalności: dzierżawę terenów, placów, ramp, budynków, powierzchni na działalność komercyjną i pod nośniki reklam, sprzedaż złomu stalowego i kolorowego oraz usługi wzakresie wykorzystania sprzętu mechanicznego.
Realizacja inwestycji na terenie Oddziału umożliwia przedstawienie coraz lepszej oferty, a wszelkie działania w kierunku poprawy stanu infrastruktury kolejowej, warunkującej jakość i bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów, traktuje się jako priorytetowe.
Potwierdzeniem tej tezy są zadania przynoszące efekty gwarantujące zwiększenie bezpieczeństwa, skrócenie czasu jazdy pociągów i zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych, np. zabudowa systemu bezpieczeństwa przeciwpożarowego w tunelach stacji Tunel.
System ten umożliwia szybkie i sprawne prowadzenie akcji ratowniczej w sytuacji zagrożenia.
Zasadą działania Oddziału Regionalnego w Krakowie jest otwartość na nowoczesne technologie.
- Po raz pierwszy w kraju, w woj. Małopolskim - na linii Kraków Płaszów- Oświęcim zastosowano nawierzchnię z podkładami stalowymi typu Y. Wdrożenie nowej technologii przyniosło korzyści polegające na obniżeniu kosztów utrzymania nawierzchni linii, polepszeniu komfortu jazdy podróżnych, zmniejszeniu hałasu i drgań emitowanych do otoczenia.
- Dla podniesienia standardu linii i poziomu bezpieczeństwa ruchu kolejowego - zakupiono w ubiegłym roku nowoczesny sprzęt ratownictwa technicznego: pojazd szynowo-drogowy UNIMAN oraz nowoczesny lekki pociąg ratunkowy. Sprzęt ten przystosowany jest również do prac utrzymaniowych iestetyzacyjnych nawierzchni kolejowej.
Mając świadomość, że do rozwoju i sukcesu firmy może przyczynić się tylko kompetentna kadra, PKP Polskie Linie Kolejowe SA podjęła ogromne wyzwanie, jakim jest wdrożenie kompetencyjnego opisu stanowisk, które będzie pierwszym krokiem do kolejnego zadania, tj. wprowadzenia systemu zarządzania jakością oraz zintegrowanego systemu zarządzania.
Oprócz strategicznych przedsięwzięć firma podejmuje także inne istotne działania, jak na przykład ogólnopolska kampania społeczna pod hasłem: "Bezpieczny przejazd zależy także od Ciebie", przeprowadzona w 2005 r. z udziałem różnych podmiotów (policji, Fundacji "Kierowca bezpieczny" Krzysztofa Hołowczyca, mediów). Kampania miała na celu zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych poprzez nagłośnienie i wywarcie wpływu na zachowania kierowców przekraczających skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi.
Przejazdy kolejowe w Polsce są zabezpieczone zgodnie zobowiązującym w tym zakresie prawem, lecz bezpieczne o tyle, oile sami użytkownicy nie stworzą realnego zagrożenia. Świadczą o tym statystyki, według których większość wypadków na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami kołowymi powodują nieostrożni kierowcy (średnio 97%). Wypadki na przejazdach kolejowych stanowią niewielki odsetek w porównaniu z wypadkami na drogach, a głównymi przyczynami ich powstawania są nieostrożność oraz ignorowanie przepisów drogowych. Podjęte na szerszą skalę działania były i są ukierunkowane na ich wyeliminowanie.
Szerokie zaangażowanie wielu osób reprezentujących nie tylko PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz nagłośnienie problemu przyniosło efekt w postaci mniejszej liczby wypadków na przejazdach kolejowych w całej Polsce. Kampania potwierdziła sens organizowania podobnych akcji.
PKP Polskie Linie Kolejowe SA Oddział Regionalny w Krakowie wpisuje się aktywnie winicjatywy podejmowane przez inne spółki kolejowe lub instytucje lokalne czy samorządowe. Koncepcja uruchomienia połączenia kolejowego z Krakowa Głównego do Portu Lotniczego w Balicach jest tego przykładem. Dzięki podjętym wcześniej działaniom ze strony Oddziału w zakresie poprawy stanu technicznego odcinka torów linii Kraków Główny - Kraków Mydlniki, stanowiącego fragment 12-kilometrowej trasy dojazdowej do lotniska w Balicach oraz dalszej współpracy zainteresowanych podmiotów połączenie to stanie się faktem. Będzie jednocześnie znaczącym krokiem w kierunku wykorzystania sieci kolejowej wramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Kolejnym ważnym przedsięwzięciem, w którym uczestniczy wiele podmiotów (zarówno ze strony kolei, jak i władz samorządowych i kościelnych), w tym Oddział Regionalny w Krakowie, jest projekt uruchomienia pociągu papieskiego "Kolejowym Szlakiem Jana Pawła II" na trasie: Kraków Główny - Kraków Łagiewniki - Kalwaria Zebrzydowska - Wadowice.
Jeśli realizacja tej inicjatywy dojdzie do skutku, to nie tylko umożliwi pielgrzymom odwiedzenie tak bliskich Ojcu Świętemu Janowi Pawłowi II miejscowości, ale również przyczyni się do rewitalizacji linii regionalnej łączącej Kraków z Bielskiem.
"Pociąg papieski" stanowi fragment usprawnienia funkcjonowania kolei w tym regionie, uatrakcyjnienia oferty przewozowej, rozwiązania problemów komunikacyjnych i ekologicznych.
Podobne inicjatywy są szczególnie cenne, gdyż szansą dla rozwoju transportu kolejowego są nie tylko linie, po których kursują pasażerskie pociągi kwalifikowane (IC, EX), ale również linie o znaczeniu lokalnym. Zależy to od pomysłów i zaangażowania samorządów terytorialnych ipodmiotów gospodarczych, które są w stanie dostrzec ogromny potencjał kolei m.in. w postaci walorów ekologicznych, ekonomicznych i turystycznych.
Niektóre linie lokalne kryją w sobie różnorakie możliwości. Szersze zainteresowanie nimi może przyczynić się zarówno do stworzenia ciekawej oferty turystycznej regionu, jak i rozwiązania problemów komunikacyjnych.
Oddział Regionalny w Krakowie jest otwarty na wszelkie inicjatywy i koncepcje związane z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej na obszarze woj. małopolskiego i podkarpackiego.
Zapraszamy do współpracy.